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進(jìn)口廣角帶采用幾乎是零收縮和強(qiáng)度比鋼絲還高和耐疲勞的芳綸拉力線；氯丁橡膠使皮帶耐油和耐熱性能；背面的帆布能允許皮帶在相當(dāng)?shù)耐蛔冚d荷情況下打滑，降低熱量的堆積和延長(zhǎng)皮帶的壽命；多層的聯(lián)接帆布增加了皮帶的橫向剛性，防止皮帶翻轉(zhuǎn)或脫落，滿足RMA標(biāo)準(zhǔn)耐熱和耐油的要求。進(jìn)口廣角帶的特點(diǎn)*的60°角，聚氨酯材料的結(jié)構(gòu)，使其相比傳統(tǒng)的三角帶在小空間高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能夠承受更大...

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我們平時(shí)提到的空壓站，就是指壓縮空氣站或者空壓機(jī)，是工業(yè)生產(chǎn)上zui環(huán)保的動(dòng)力源，廣泛用于多個(gè)行業(yè)。在實(shí)際的應(yīng)用中，對(duì)空壓站的要求也是較高的。安全閥、壓力表要靈敏可靠，每年檢驗(yàn)一次并鉛封，還要做好記錄和簽名。空壓機(jī)皮帶輪及防護(hù)罩必須可靠，如若空壓機(jī)皮帶質(zhì)量不合格，會(huì)容易出現(xiàn)問題，隨時(shí)可能中止空壓站的運(yùn)行。操作間噪聲要低于一定的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)有噪聲監(jiān)測(cè)部門的測(cè)試報(bào)告...

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在機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，同步帶會(huì)造成一定程度的損傷，這是正常的現(xiàn)象，即便是進(jìn)口同步帶也不可避免，但也要在一個(gè)合理的區(qū)間范圍內(nèi)。如果一個(gè)新的同步帶安裝上去，還沒用幾天就出現(xiàn)了破損，那么就極有可能本身的質(zhì)量有問題。另外，還有一些特殊情況也會(huì)造成這種情況，在此為大家介紹一下。皮帶早期破斷：(1)沒有考慮到被動(dòng)輪的慣性力。(2)負(fù)載過大或由于意外事故被動(dòng)輪停轉(zhuǎn)，從而大大...

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同步帶的安裝方法：安裝同步帶時(shí)，如果兩帶輪的中心距可以移動(dòng)，必須先將帶輪的中心距縮短，裝好同步帶后，再使中心距復(fù)位。若有張緊輪時(shí)，先把張緊輪放松，然后裝上同步帶，再裝上張緊輪。往帶輪上裝同步帶時(shí)，切記不要用力過猛，或用螺絲刀硬撬同步帶，以防止同步帶中的抗拉層產(chǎn)生外觀覺察不到的折斷現(xiàn)象。設(shè)計(jì)帶輪時(shí)，選用兩軸能互相移近的結(jié)構(gòu)，若結(jié)構(gòu)上不允許時(shí)，則把同步帶與帶輪一...

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制造業(yè)發(fā)展未來勢(shì)必會(huì)走向機(jī)械自動(dòng)化，同時(shí)生產(chǎn)線也會(huì)越來越普遍。目前來看，科研中對(duì)機(jī)器人工業(yè)的投入越來越大，它將會(huì)幫我們?nèi)祟惤夥朋w力的勞動(dòng)，所以說自動(dòng)化生產(chǎn)線與高自動(dòng)化程序的加工設(shè)備將會(huì)是未來的一縷新陽光。單一的和普通的加工將會(huì)逐漸被全自動(dòng)的生產(chǎn)線所代替，很多國家都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化目標(biāo)，特別是歐美等發(fā)達(dá)國家機(jī)器人的生產(chǎn)已經(jīng)*的自動(dòng)化。在這種情況下，生產(chǎn)線上需要...

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皮帶商標(biāo)皮帶型號(hào)環(huán)境低溫(℃)環(huán)境高溫(℃)SuperHC®/PowerBand®3V，5V，8V-3580HI-Power®II/PowerBand®A，B，C，D-4070Tri-Power®Vextra®AX，BX，CX-5070SuperHC®MN/Plus®Vextra®3VX...

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皮帶的裝卸。安裝前首先要檢查主動(dòng)輪、被動(dòng)輪和張緊輪是否在一平面上。一般來講,兩皮帶輪的中心距小于1米時(shí)允許偏差為2～3毫米,中心距大于1米時(shí)允許偏差為3～4毫米。若偏差太大,應(yīng)調(diào)整到符合要求后再進(jìn)行安裝并張緊。裝卸時(shí)應(yīng)首先將張緊輪松開,或?qū)o極變速一端輪盤先卸下來,將帶裝上或卸下。當(dāng)新三角帶太緊難以裝卸時(shí),應(yīng)先卸下一個(gè)皮帶輪,套上或卸下三角帶以后再把皮帶輪安...